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今年2月，宝马与长城就已经签署了合作意向书，最近也有海外媒体又报料称，宝马与长城就MINI品牌在华投产项目的谈判进展顺利，未来MINI品牌首款纯电动车型很有可能实现国产。相较之下，宝马旗下的MINI品牌在转向电气化方面，显然比戴姆勒旗下的smart品牌更快一些，而且开拓中国这一全球最大市场，宝马也走在了前面。目前，奔驰也在紧赶慢赶地加速推进EQ电动车的国产化进程。今年5月份，北汽股份与戴姆勒签署了合作协议，双方将共同投资生产包括电动车型在内的多款奔驰品牌车型。预计在2020年前后，基于EQ概念车的EQC和EQA两款电动车都将在中国生产，至于smart品牌何时国产，目前还没有时间表。
尽管此前德拉基表示意大利不要指望欧洲央行将施以援手，但是欧洲银行业所面临的风险敞口不断扩大，以及欧洲经济持续走缓或让欧洲央行重新考虑对意政策。今年8月因美国制裁土耳其，导致欧洲银行业风险敞口扩大，一度令欧元出现了大幅的回撤。但是数据显示欧洲银行持有的土耳其债券仅仅只有1500亿美元，而仅法国银行业持有意大利政府债券就达到了2770亿欧元的，这相当于法国GDP总量的14%，加上西班牙和德国持有的数量，这一数字达到了4150亿欧元。因此如果意大利的债务危机全面爆发，那么将会导致欧洲的银行业遭受致命打击，那么欧洲将继续滑落谷底，这对于黄金的打击将是致命的。
为了防止被山寨，老干妈也注册了老干娘、老干爹，甚至老姨妈等商标来防止“碰瓷”。“知名企业防御性注册商标其实成本很高。首先，需要缴纳申请费和代理费；其次，商标三年不使用要被撤销，因此面临续展、变更、转让等花费，一些公司是在大笔砸钱。”张月梅说。
当然啊，我看好的仅限于低估的蓝筹股，只有做好人买好股方能得好报。买股票就算是在底部也要选择低估的好股票来买，不是全部股票都可以买。这一点要首先声明的，就是说我看好股市只是仅仅看好其中的小部分，非常优质的好股票，而不是看好大部分高估的五类股票，像小、新、差、题材和伪成长，还没有调整到相应的低估的位置。
商标对于产品和服务的意义与日俱增，这也被“商标杀手”们所注意，他们以傍名牌为目的恶意申请注册，或者囤积注册大量商标以转让牟利。“长期以来，我国商标的申请注册存在甚至鼓励规模增长，忽视了商标的核心在于实际使用。”华东政法大学知识产权学院教授丛立先说。
2、美国副总统彭斯对财经媒体CNBC表示，由于美国经济在持续增长中“看不到任何通胀迹象”，美联储应该考虑降息，“不只是不要加息”，总统特朗普认为美国的经济增长周期“刚刚开始”。彭斯还称，美联储也许应该考虑放弃国会授予的双重政策目标（duel mandate），应删除保持较低通胀的目标（现有目标为2%），并聚焦于“最大化就业”的单一目标来制定货币政策
