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2、问：您在中国人民解放军里面待过，而且也经历过中国的困难时期（包括大饥荒）。在这段时期，您学到的哪些东西帮助了华为初期的成长，而且塑造了您整个公司管理的理念？任正非：爱立信的CEO曾经问过我，当然，当时我们公司还是“毛毛虫”起步的时候，爱立信已经是非常大的公司。过了二十多年后，爱立信的CEO曾问我：“你怎么胆子这么大，敢迈这么高的门槛？”当时通信行业门槛特别高。我告诉他：“因为不知道有门槛，我就迈进来了，迈进来以后才知道门槛高，但是退不出去了。”

第三、全国范围退城进园将加速。2020年底为中小危化企业搬迁改造截止日期，化工行业分散度高小企业居多因此大多数时点都卡在2020年。江苏连续事故后全国各地政府对化工企业的安全监督压力大幅增加，有望推动全国各省在2019年加速推进退城进园政策。

天海投资表示，本次重大资产重组拟向交易对方购买资产，交易方式将涉及发行股份购买资产，并视情况进行配套融资，具体方案正在沟通和协商论证中。截至目前，公司尚未与交易对方签订正式重组协议。本次重组方案、交易架构、标的资产尚未最终确定，未来可能会根据尽职调查情况及与潜在交易对方的商洽情况进行相应调整。公告还强调，本次交易完成后不会导致公司实际控制权发生变更。

第二季度美国GDP环比增长率达到了4.1%，创造了近几年增长率的最高记录，接下来几个月的GDP环比增长率预计可能会出现小幅下跌，但仍将保持正增长。个人消费支出对GDP的环比拉动率占比最大为2.69%，较前一季度增长幅度明显，考虑特朗普政府的减税政策影响，短期内美国个人消费支出仍有上涨空间。

华晓精密2019年营业收入、毛利率较上年同期分别下降约72%、22%，毛利额减少约1.13亿元；同时为应对市场变化加大市场开拓和新产品研发投入，期间费用较上年同期增加约为5500万元；此外，华晓精密部分存货发生减值，按照会计准则规定计提存货跌价准备，资产减值损失较上年同期增加约为7100万元。

资本投资愈加谨慎业内人士表示，资本市场已经迈出了“热钱”时代，对于新能源汽车的投资越来越谨慎。在长安新能源之前，试图以新能源作为融资卖点的企业不止一家，尤其是造车新势力车企方面。据新京报记者不完全统计，截至今年一季度，造车新势力的融资规模已经超过1700亿元。其中，蔚来、威马、小鹏等10家车企的融资总额已超过1000亿元。 “明天很美好，但你要能熬过今天漫长的夜晚。”在业内专家看来，之前资本市场对于新能源未来的市场确实比较看好，但随着市场产品、品牌竞争的加剧，比较越来越多，并不是所有与新能源相关就获得了“通关密码”，还要看企业的产品硬实力。