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歼-8加油管基座前部的照明灯，以及歼-10在加油管前上方的照明灯，尺寸较小歼-10B/C的夜间加油照明灯，下图可见LED灯具向外打开的转轴位置，灯头向外，使用时向前打开，与“侧卫”系恰好相反由于软管加油本身对接难度就较大，夜间加油更是难上加难，所以提升照明度几乎成了提升夜间加油成功率最直接的手段。除了受油机在受油管附近加装的照明灯，以及加油机加油吊舱上的指示灯之外，加油机往往还要加装很多辅助照明灯具，就差在加油锥套边上也弄一圈灯了。

据了解，目前部分厂商进口车型的实际成交价，还要低于厂商调整后的指导价，如奥迪Q72018款45TFSI尊贵型，调整后的厂商指导价为97.4万元，但由于各地经销商的优惠幅度较大，车主实际成交价集中在90万元左右。对此，大昌行集团有限公司集团董事及中国汽车运营主管李晨迪在接受21世纪经济报道记者采访时表示：“现在，诸如奥迪Q7等进口车型实际价已远远低于厂商建议零售价，再下降可能性不大，而对奔驰、宾利、雷克萨斯这类实际成交价与厂商建议零售价相接近的车企，调幅会比较大，但未来两到三个月对整个车市产生不了太大影响。”

公司以景区为引擎，以酒店管理和旅行社为两翼，以温泉水开发为重要配套的战略已经初步形成。公司未来将通过自身的多元化发展搭乘景区一体化，深耕长白山优质旅游资源，向休闲度假、四季全天的综合旅游服务商前进。公司主营业务旅游客运垄断运营权，且形式不断丰富，运力逐渐扩大；特色旅游领域“冰雪+温泉”模式协同能力强，加速由观光旅游向休闲度假旅游服务转变，推出四季旅游产品，温泉酒店优势突出，培育期后RevPAR将迎高增长；旅行社业务依托长白山优质景区和独享客运资源提供产品，在旅行社市场发展受限的情况下体现极强竞争优势；管理轻资产输出，托管集团滑雪场、景区运营和资产运营业务，业务不断多元化。

唐金燕中国移动方面在7月初的各种公开场合中对外宣布，今年将建成超过5万个5G基站，在超过50个城市实现5G商用服务，并到2020年在所有地级以上的城市提供普及商用。某家不愿具名的设备商相关人士杨修（化名）告诉《中国经营报》记者，仅上海市的4G基站就已将近2万个，5万个基站的目标实则“杯水车薪”。据公开数据，截至2018年12月31日，中国移动4G基站数达到241万个，中国电信和中国联通4G基站保有量分别为138万个和99万个。

但是，我们知道的是这些产业上下游的整合虽然能够降低成本，却也有一个问题，就是没有哪个渠道星巴克拥有了绝对控制权，无论是瑞幸还是全家都自诩自己用的是阿拉比卡咖啡豆，也许星巴克的咖啡豆可能更好，但是对于普通消费者来说想让他从咖啡豆的品质上来区分到底谁更优相信大多数人也都没有这个鉴赏水平。而雀巢可以和你星巴克合作，也不一定不能和其他的咖啡品牌合作，这种产业掌控力的不足，让星巴克并没形成产业链优势。

多位业内分析师表示，美团选在这个时点在港股尘埃落定，很可能也是到了除了上市，无其他路可选的地步。激烈竞争中成本不断增加美团的财务表现很长一段时间很可能仍是表现不佳。目前，为了增加用户数量，美团几乎不顾一切，在现有业务领域都在付出极高的成本，进行着昂贵的战争。