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靳桂祥介绍，为了破解传统家电服务的行业乱象，一直以来海尔通过模式创新持续引领服务规范化、品质化转型。80年代，海尔的一把大锤砸醒了中国企业的质量意识，并从此诞生了规范化的家电服务，开创了行业服务的一个先河；90年代，规范服务升级为星级服务，旨在捍卫消费者的尊严，开创了以用户为中心的时代；进入2000年后，一站式增值服务感动了无数用户，以用户满意为唯一评价提升了行业的服务标准，现在，海尔率先从“被动式服务”升级为“主动式服务”，并积极探索物联网服务模式，逐渐形成了共创共享的开放服务生态。物联网时代下基于用户体验的智慧云服务正在以不可阻挡之势搭建社群服务新生态，满足用户未来十年甚至更长时间的家生活服务需求。

责任编辑：李双双数据显示，2015年我国家电服务市场规模已达2905亿元，预计2020年市场规模将突破万亿（数据来源：中国家用电器服务维修协会）。家电市场的快速发展伴生出庞大的维修、养护、清洁等服务需求，给家电服务提供了广阔的发展空间。然而相比之下，部分家电厂商存在“重销售、轻服务”的现象，售后服务普遍外包，缺少有效监管，导致响应慢、乱收费、质量差、不担当等问题长期无法根除，不仅损害了用户体验，也给家电行业品质升级造成了阻碍。

与之相比，一个经济体的外储资产属性越强，应对美元流动性收缩的能力越强。资产属性强意味着其相对刚性获得顺差的能力较强，即便在汇率波动比较大的时候，仍能依靠产业链比较优势和特定大宗商品的刚性需求赚取顺差，其经济内生动能相比简单地依赖外部融资的国家更具有稳定性，使用资本管制工具的回旋空间更大底气更足，而且其后续恢复的主观掌控力相对较大。

即便如此，蔚来想要尽快IPO的急迫依然未被改变。 “现在特斯拉也不像前两年那么火了，整个资本市场也不再跟风，变得更加冷静。蔚来有一个上市的机会必然要抓住，因为过了这个村，就没这个店。” 中融创投基金管理(北京)有限公司董事长曹鹤如此看待蔚来迫切想要赴美IPO的心态。他认为，蔚来汽车目前亏损了很多，如果不能上市，不仅无法给前期投资者一个交代，后续的资金也难获保障。

此前，美团招股书显示，美团收购摩拜单车当月26天的时间里，摩拜单车拥有2.6亿次骑行，每次收入0.56元，总收入1.47亿元，折旧3.96亿元，经营成本1.58亿元，总亏损4.07亿元。而据媒体报道称，ofo整体负债64.96亿元，其中包括供应商的欠款12亿元。即便是在成本上更加精打细算的哈啰出行，亦未能实现整体盈利。据悉，今年9月份哈啰CEO杨磊曾对媒体透露，哈啰单车在100多个城市盈利，但公司整体仍是亏损状态，因为研发投入很大。

他抛出了七个圈的理论：即将中铁物整体视作一个资产包，并将其划分为“优质资产”和“问题资产”两个圈。其中，在“优质资产圈”中画两个圈——未来可上市资产（主业资产）和非主业资产；在“问题资产圈”中画两个圈——有价值资产及无效资产。长城资产要做的，就是针对中国铁物的优势主业资产和问题有效资产，通过“逆周期培育、顺周期提升”实现跨周期的价值后，来弥补问题资产的损失，进而提升其发展能力和市场竞争力。